廈門猴車廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-02-05 01:58:59
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振動(dòng)提升機(jī)的頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正確,容易造成漏斗皮帶跑偏。主要表現(xiàn)為:頭輪和底輪傳動(dòng)軸在同一垂直面上,不平行;兩傳動(dòng)軸安裝在水平位置,不在同一垂直面上;兩傳動(dòng)軸在同一垂直面上平行,不水平。上述情況發(fā)生后,漏斗皮帶跑偏,容易造成漏斗與筒體之間的沖擊和漏斗皮帶的撕裂。此外,啟閉機(jī)的頭部還承受著很大的動(dòng)態(tài)壓力,高達(dá)100噸左右。由于長(zhǎng)期運(yùn)行,軸承位置不可避免地會(huì)出現(xiàn)擠壓磨損。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是采用補(bǔ)焊或刷鍍的方法,但都存在著一些缺點(diǎn):補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能全部消除,容易造成材料損傷,導(dǎo)致零件彎曲或斷裂;而刷鍍受涂層厚度和E的限制。而上述兩種方法都是金屬修復(fù),不能改變“硬到硬”的關(guān)系。在力的聯(lián)合作用下,仍然會(huì)引起磨損。

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開車前的準(zhǔn)備:每次開車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng),銷子是否緊固齊全,有無(wú)卡阻或磨損嚴(yán)重的托輪。(2)檢查設(shè)備、開關(guān)、主電纜、信號(hào)電纜等是否完好,各電纜懸掛是否安全、標(biāo)準(zhǔn)。(3)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡,否則應(yīng)及時(shí)排除。(4)減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油情況,如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞,應(yīng)及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統(tǒng),檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護(hù)實(shí)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。

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空架乘人設(shè)備運(yùn)作中常見問(wèn)題:(一)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過(guò)程中,若要短時(shí)間終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設(shè)備停止運(yùn)行。(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過(guò)程中,要隨時(shí)隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況,若發(fā)覺(jué)空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時(shí),務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,待查清緣故并使其恢復(fù)過(guò)來(lái)后,即可再次起動(dòng)空架乘人設(shè)備運(yùn)作。(三)實(shí)際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時(shí),務(wù)必按住操縱臺(tái)子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見故障維修,嚴(yán)禁起動(dòng)”的標(biāo)志牌,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)主管機(jī)構(gòu)匯報(bào)。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)組件開展全面維修時(shí)務(wù)必?cái)嗟艨傠娫纯傞_關(guān),掛上“機(jī)器設(shè)備維修,嚴(yán)禁重合閘”的標(biāo)志牌,并派專職人員監(jiān)測(cè)。

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架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程:一般規(guī)定:1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得由安全監(jiān)察部門簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書》資格證后,持證上崗,否則不能從事架空乘人裝置的操作管理工作。2、操作應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。3、操作人員上崗前應(yīng)經(jīng)過(guò)足夠的休息并且精力充沛。4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。5、將工具、備品擺放整齊,認(rèn)真填寫各種記錄。

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斗式提升機(jī)的潛在危險(xiǎn)是由于設(shè)計(jì)不當(dāng)、缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)或一些可以由安全裝置控制的故障造成的。在糧食儲(chǔ)運(yùn)和加工行業(yè),斗式提升機(jī)是處理散粒物料典型的設(shè)備。通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和適當(dāng)?shù)木S護(hù),它將成為一種高效、安全、可靠的重要工具。斗式提升機(jī)就像一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,它可以除去由斗式提升機(jī)攪拌的大量空氣和稀釋劑,從而在斗式提升機(jī)的框架內(nèi)產(chǎn)生大量的粉塵物質(zhì)。