鎮(zhèn)寧皮帶機安裝
發(fā)布時間:2022-12-21 01:59:30
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空架乘人設備運作中常見問題:(一)在空架乘人設備運作的全過程中,若要短時間終止空架乘人設備運作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設備停止運行。(二)在空架乘人設備運作的全過程中,要隨時隨地留意空架乘人設備的運行情況,若發(fā)覺空架乘人設備運作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時,務必馬上終止空架乘人設備運作,待查清緣故并使其恢復過來后,即可再次起動空架乘人設備運作。(三)實際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時,務必按住操縱臺子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見故障維修,嚴禁起動”的標志牌,并向上級領導主管機構匯報。當對系統(tǒng)組件開展全面維修時務必斷掉總電源總開關,掛上“機器設備維修,嚴禁重合閘”的標志牌,并派專職人員監(jiān)測。

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架空乘人裝置司機操作規(guī)程:一般規(guī)定:1、操作人員必須經過培訓,考試合格,取得由安全監(jiān)察部門簽發(fā)的《特種設備操作人員資格證書》資格證后,持證上崗,否則不能從事架空乘人裝置的操作管理工作。2、操作應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。3、操作人員上崗前應經過足夠的休息并且精力充沛。4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。5、將工具、備品擺放整齊,認真填寫各種記錄。

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隨著架空乘人裝置在煤礦中越來越廣的應用,其安全運行的狀態(tài)也得到越來越多煤礦用戶的關注。作為架空乘人裝置關鍵設備的牽引鋼絲繩,潮濕的巷道環(huán)境很容易引起鋼絲繩表面銹蝕,而設備長期運行,很容易出現(xiàn)鋼絲繩因為過度疲勞而磨損、斷絲的現(xiàn)象,鋼絲繩斷絲達到相應程度若沒有及時更換,將會造成架空乘人裝置設備損壞和人員傷害,架空乘人裝置鋼絲繩在線檢測系統(tǒng)的成功研發(fā)將徹底解決這個問題。架空乘人裝置鋼絲繩實時監(jiān)測保護裝置實時監(jiān)測架空乘人裝置牽引鋼絲繩的運行狀態(tài),一方面從根本上因為鋼絲繩磨損斷絲引起的事故隱患,確保架空乘人裝置的安全運行;另一方面科學延長鋼絲繩的使用壽命,節(jié)約換繩時間,降低用繩成本;提高鋼絲繩檢測的工作效率,降低鋼絲繩檢測的勞動強度。

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會后,機運隊迅速采取措施,一是對鋼絲繩和座椅襯墊繼續(xù)除油,每天安排專人在猴車機頭機尾涂抹兩遍水泥灰;二是加強巡檢,放慢貴陽猴車運行速度,增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車自出現(xiàn)打滑問題以來,就成為機運隊亟待解決的頭等大事,樊總、機電科及機運隊多次積極與廠家溝通聯(lián)系,一時間使猴車這條“大動脈”引起了全礦重視。經過采取除油措施后,座椅打滑現(xiàn)象立馬得到了很大的改善,目前運行良好。下一步機運隊將繼續(xù)保證措施落實到位,徹底解決隱患,確保猴車運行安全、可靠。

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媒礦空架乘人設備擔負著運輸工作人員上、入井的每日任務,其安全工作查驗關鍵點至關重要。提升機生產廠家管理方法關鍵點:查驗固定不動抱索器、可摘掛抱索器容許傾斜度,運作速率是不是考慮要求,運作速率超出1.2m/s時,是不是設定變速設備,是不是完成靜止不動情況左右工作人員,查驗是不是在非乘人站左右。驅動器系統(tǒng)軟件務必設定無效安全性型工作中制動系統(tǒng)設備和安全性制動系統(tǒng)設備,安全性制動系統(tǒng)設備務必設定在主動輪上。管理方法關鍵點:查驗驅動器系統(tǒng)軟件是不是設定輪邊制動系統(tǒng)。