納雍皮帶機(jī)批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 02:00:59
納雍皮帶機(jī)批發(fā)
猴車(chē)正式稱(chēng)為地下架空索道,又稱(chēng)架空客運(yùn)設(shè)備,是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠(yuǎn)程工作場(chǎng)所,貴州猴車(chē)系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗,節(jié)省工人下井到達(dá)工作面的時(shí)間,從而提高生產(chǎn)能力。Y煤礦對(duì)降低煤礦工人工作壓力的作用。目前,我國(guó)引進(jìn)的猴車(chē)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中存在幾個(gè)缺點(diǎn)。1)裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個(gè)特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。2)該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機(jī)的末尾騎猴卡車(chē)時(shí),他必須用信號(hào)或電話聯(lián)系司機(jī)。3)各機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行不僅浪費(fèi)人力,而且浪費(fèi)電力。

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輸送機(jī)有如下特點(diǎn):①可采用較高的運(yùn)動(dòng)速度,且速度穩(wěn)定。②具有較高的生產(chǎn)率。③在同樣生產(chǎn)率下,自重輕,外形尺寸小,成本低,驅(qū)動(dòng)功率小。④傳動(dòng)機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊小。⑤結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維修容易。⑥輸送貨物線路固定動(dòng)作單一,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。⑦工作過(guò)程中負(fù)載均勻,所消耗的功率幾乎不變。⑧只能按照相應(yīng)的路線輸送,每種機(jī)型只能用于相應(yīng)類(lèi)型的貨物,一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品,通用性差。⑨大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自行取貨,因而需要采用相應(yīng)的供料設(shè)備。

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猴車(chē)的工作原理: 將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行,吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車(chē)運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。

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斗式提升機(jī)的潛在危險(xiǎn)是由于設(shè)計(jì)不當(dāng)、缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)或一些可以由安全裝置控制的故障造成的。在糧食儲(chǔ)運(yùn)和加工行業(yè),斗式提升機(jī)是處理散粒物料典型的設(shè)備。通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和適當(dāng)?shù)木S護(hù),它將成為一種高效、安全、可靠的重要工具。斗式提升機(jī)就像一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,它可以除去由斗式提升機(jī)攪拌的大量空氣和稀釋劑,從而在斗式提升機(jī)的框架內(nèi)產(chǎn)生大量的粉塵物質(zhì)。

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“猴車(chē)”乘人裝置——日常維護(hù)保養(yǎng):1、貴州猴車(chē)各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效,無(wú)變形。3、定期檢查抱索器的抱緊力,若抱緊力不夠時(shí),應(yīng)及時(shí)更換抱索器。4、定期檢查大坡度可摘掛抱索器的抱爪磨損情況,當(dāng)磨損余厚為7mm時(shí),必須更換抱索器。5、必須每天檢查摩擦式活動(dòng)抱索器襯墊的磨損情況,磨損余厚達(dá)到原厚的三分之一時(shí),必須及時(shí)更換。

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提升機(jī)拆除的安全操作:1、貴州提升機(jī)拆除前,操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境,清除障礙物,劃定危險(xiǎn)區(qū)并設(shè)置圍桿或警戒標(biāo)志,拆除時(shí)要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),并隨時(shí)觀望拆除過(guò)程中架體的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)傾斜問(wèn)題,立即報(bào)告負(fù)責(zé)人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導(dǎo),密切配合,嚴(yán)格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩(wěn)定情況。3、工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)方案的拆除方法,拆除順序,使用的機(jī)具設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,編寫(xiě)安全技術(shù)交底,交底的內(nèi)容要全面,具體針對(duì)性強(qiáng)。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負(fù)責(zé)人要按規(guī)定向班組長(zhǎng)或全體作業(yè)。