松桃皮帶機(jī)批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2022-09-13 02:01:33
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“猴車”乘人裝置——日常維護(hù)保養(yǎng):1、貴州猴車各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效,無(wú)變形。3、定期檢查抱索器的抱緊力,若抱緊力不夠時(shí),應(yīng)及時(shí)更換抱索器。4、定期檢查大坡度可摘掛抱索器的抱爪磨損情況,當(dāng)磨損余厚為7mm時(shí),必須更換抱索器。5、必須每天檢查摩擦式活動(dòng)抱索器襯墊的磨損情況,磨損余厚達(dá)到原厚的三分之一時(shí),必須及時(shí)更換。

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螺旋輸送機(jī)是用來(lái)運(yùn)送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運(yùn)送設(shè)備,各種軸承均處于塵埃中作業(yè),因而這樣工況條件下的螺旋運(yùn)送機(jī)的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的含義,要求如下:1、螺旋機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)載重用,即在機(jī)殼內(nèi)沒(méi)有物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后方能向螺旋機(jī)給料。2、螺旋機(jī)初始給料時(shí),應(yīng)逐漸增加給料的速度至到達(dá)額外的運(yùn)送才能,給料應(yīng)均勻,不然簡(jiǎn)單遭成物料的積塞,驅(qū)動(dòng)設(shè)備的過(guò)載,使整臺(tái)機(jī)器提前損壞。

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媒礦空架乘人設(shè)備擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸工作人員上、入井的每日任務(wù),其安全工作查驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn)至關(guān)重要。提升機(jī)生產(chǎn)廠家管理方法關(guān)鍵點(diǎn):查驗(yàn)固定不動(dòng)抱索器、可摘掛抱索器容許傾斜度,運(yùn)作速率是不是考慮要求,運(yùn)作速率超出1.2m/s時(shí),是不是設(shè)定變速設(shè)備,是不是完成靜止不動(dòng)情況左右工作人員,查驗(yàn)是不是在非乘人站左右。驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件務(wù)必設(shè)定無(wú)效安全性型工作中制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備和安全性制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備,安全性制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備務(wù)必設(shè)定在主動(dòng)輪上。管理方法關(guān)鍵點(diǎn):查驗(yàn)驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件是不是設(shè)定輪邊制動(dòng)系統(tǒng)。

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煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車-煤礦架空客運(yùn)裝置(俗稱猴車)是煤礦斜巷或巷道中一種新型的人員運(yùn)輸設(shè)備。主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘客部分、牽引線部分、尾輪部分、張緊部分和電子控制系統(tǒng)組成。1。煤炭架空客運(yùn)裝置的運(yùn)輸原理與功能。鋼絲繩安裝在主動(dòng)輪、牽引輪、壓繩輪、尾輪上,并由張緊裝置拉緊。驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)的工作原理。架空客運(yùn)設(shè)備運(yùn)送人員的目的是縮短人員進(jìn)出井的時(shí)間,減少人員進(jìn)出井的能耗。2。煤炭架空客運(yùn)設(shè)備特點(diǎn)。(1)架空客運(yùn)設(shè)備投資小,僅占斜井客車投資的50%左右,占地面積小,運(yùn)營(yíng)成本低,維修工作量??;(2)架空客運(yùn)設(shè)備具有運(yùn)輸量大、效率高、時(shí)速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點(diǎn);