湄潭皮帶機(jī)批發(fā)

猴車(chē)的工作原理： 將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托（壓）繩輪、和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車(chē)運(yùn)行速度低，乘人離地不高，具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn)，是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。

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斗式提高機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——機(jī)座阻塞：原因是喂料先于發(fā)動(dòng)，畚斗帶張力缺乏而打滑，或許進(jìn)料流量運(yùn)送才能（包含回料過(guò)多），以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。 掃除辦法是當(dāng)即停機(jī)封閉料門(mén)，翻開(kāi)機(jī)座下插板，放完阻塞的物料后，依照操作程序從頭發(fā)動(dòng)。而且調(diào)整張緊設(shè)備，加強(qiáng)前路物料的整理（補(bǔ)白：提高機(jī)th200較為常見(jiàn)）。貴州提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——運(yùn)送量下降：原因是傳動(dòng)帶或許提高帶打滑，電機(jī)轉(zhuǎn)速缺乏，進(jìn)料不均勻，回料嚴(yán)峻以及畚斗方式挑選的不合理。 掃除辦法有調(diào)理張緊設(shè)備，查看電機(jī)，掃除毛病，均勻進(jìn)料，查明原因及時(shí)排料，并合理的挑選畚斗方式。

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提升機(jī)拆除的安全操作：1、貴州提升機(jī)拆除前，操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境，清除障礙物，劃定危險(xiǎn)區(qū)并設(shè)置圍桿或警戒標(biāo)志，拆除時(shí)要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，并隨時(shí)觀望拆除過(guò)程中架體的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)傾斜問(wèn)題，立即報(bào)告負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，嚴(yán)格按交底順序，安全措施進(jìn)行，特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩(wěn)定情況。3、工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)方案的拆除方法，拆除順序，使用的機(jī)具設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，編寫(xiě)安全技術(shù)交底，交底的內(nèi)容要全面，具體針對(duì)性強(qiáng)。4、安全技術(shù)交底編好后，工地負(fù)責(zé)人要按規(guī)定向班組長(zhǎng)或全體作業(yè)。

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提升機(jī)的卸料對(duì)設(shè)備的工作情況和生產(chǎn)率影響很大，對(duì)卸料的要求是：1.裝料均勻，卸料量符合生產(chǎn)率的需要。2.料斗繞到驅(qū)動(dòng)滾筒（鏈輪）上時(shí)物料能正確地進(jìn)入卸料槽，而不反灑回有載分支或掉入無(wú)載分支。3.物料拋卸過(guò)程中，大部分不沖擊頭部罩殼。4.采用深斗或淺斗時(shí)，物料卸載過(guò)程中不碰撞到前面的料斗上。

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架空乘人裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)“猴車(chē)”）如有以下情況嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行：安裝雖然已經(jīng)完成并且具備運(yùn)行條件，但未經(jīng)雙方正式驗(yàn)收，不得將設(shè)備投入生產(chǎn)運(yùn)行和使用。無(wú)安全保護(hù)，甩開(kāi)保護(hù)啟動(dòng)設(shè)備。使用非原廠配件或擅自改造后與與原整機(jī)廠的安標(biāo)證不符。安全保護(hù)不全或安全保護(hù)失效，無(wú)法保證安全保護(hù)靈敏可靠。故障未到故障點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)排除故障時(shí)，直接在操作臺(tái)上按下故障復(fù)位啟動(dòng)設(shè)備。如遇以上情況嚴(yán)禁開(kāi)啟設(shè)備運(yùn)行。否則，將存在嚴(yán)重的安全隱患，造成人員傷害。為了保證乘坐人員的安全，請(qǐng)各使用單位嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)要求操作和管理。

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煤礦猴車(chē)偏差開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)的偏差。它是一種安全保護(hù)裝置，在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)能自動(dòng)報(bào)警、停止輸送帶運(yùn)行。猴車(chē)跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)的ROS-2D防跑偏開(kāi)關(guān)可以固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端，從頭部或尾部滾筒0.3到2米處。皮帶跑偏后，動(dòng)作臂被迫跑偏，觸發(fā)報(bào)警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離停止觸點(diǎn)并接觸另一組觸點(diǎn)，則輸送機(jī)將保護(hù)性停止。一般的安裝設(shè)計(jì)使防偏開(kāi)關(guān)可以隨機(jī)安裝在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部。堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)NEMA4，特殊的表面處理可根據(jù)特殊環(huán)境選擇。整體式蓋板易于連接和調(diào)整?？梢栽诓徊鹣虏僮鳁U的情況下拆下蓋板。動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，皮帶速度可達(dá)6.35米/秒，動(dòng)作桿法向角度可調(diào)范圍為22.5度。