大方輸送機(jī)安裝

煤礦架空乘人裝置（俗稱猴車-煤礦架空客運(yùn)裝置（俗稱猴車）是煤礦斜巷或巷道中一種新型的人員運(yùn)輸設(shè)備。主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘客部分、牽引線部分、尾輪部分、張緊部分和電子控制系統(tǒng)組成。1。煤炭架空客運(yùn)裝置的運(yùn)輸原理與功能。鋼絲繩安裝在主動(dòng)輪、牽引輪、壓繩輪、尾輪上，并由張緊裝置拉緊。驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)的工作原理。架空客運(yùn)設(shè)備運(yùn)送人員的目的是縮短人員進(jìn)出井的時(shí)間，減少人員進(jìn)出井的能耗。2。煤炭架空客運(yùn)設(shè)備特點(diǎn)。（1）架空客運(yùn)設(shè)備投資小，僅占斜井客車投資的50%左右，占地面積小，運(yùn)營(yíng)成本低，維修工作量??；（2）架空客運(yùn)設(shè)備具有運(yùn)輸量大、效率高、時(shí)速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點(diǎn)；

大方輸送機(jī)安裝

猴車架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，因乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低，乘人離地不高，具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)和運(yùn)行效率高等特點(diǎn)，逐漸被越來越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車巷投入使用這種輔助運(yùn)輸設(shè)備，全長(zhǎng)300余米，但由于工人工作時(shí)間的關(guān)系，猴車經(jīng)常處于空運(yùn)行狀態(tài)，這樣不但造成了電能浪費(fèi)，而且加劇了設(shè)備及電機(jī)的磨損。為了解決這個(gè)問題，做到節(jié)能降耗，高效利用，通過技術(shù)攻關(guān)，我們自主研發(fā)了貴州猴車自動(dòng)開停裝置，可根據(jù)是否有人員乘坐自動(dòng)開停，有效的解決了猴車空運(yùn)行的問題。

大方輸送機(jī)安裝

車安裝要求：一、安裝橫梁? 橫梁的安裝是猴車安裝中重要的環(huán)節(jié)，如果橫梁安裝不好會(huì)很大的增加調(diào)試的難度甚至影響到設(shè)備的安全運(yùn)行。所以請(qǐng)安裝時(shí)特別注意。全部橫梁標(biāo)高尺寸偏差不得大于?±?20mm，?水平度不得大于5:1000。?放腰線。? 腰線一般離巷道底板一米高左右。?腰線的坡度要與巷道坡度保證一至。? 腰線需礦方專業(yè)人員用經(jīng)緯儀或激光指向儀來放。? 腰線放好后，橫梁高度尺寸以腰線為基準(zhǔn)來確定，但此高度尺寸是橫梁垂直于腰線的距離，不是垂直于水平面的距離。梁窩掏好后，架上橫梁不能馬上灌漿。橫梁要保證其低面與腰線平行（可用角度尺來效準(zhǔn)），保證與中線垂直，保證梁水平（可用水平儀效準(zhǔn)）。?

大方輸送機(jī)安裝

礦井提升機(jī)有時(shí)也叫礦井電梯，它是一種特殊形式的電梯，也可以看作是一種簡(jiǎn)易升降機(jī)。在礦井輸送人和物的工程中，礦井提升機(jī)是非常重要的輸送工具。礦井，特別是井下條件和工作環(huán)境與地面上相比，比較惡劣，因此必須保證礦井提升機(jī)的安全，必須認(rèn)真了解和掌握它的結(jié)構(gòu)、工作特性及設(shè)計(jì)方法等一系列問題。我國(guó)生產(chǎn)的主要結(jié)構(gòu)形式有：?jiǎn)卫K纏繞式的有單筒和雙筒礦井提升機(jī)；摩擦式的有多繩落地式和塔式多繩摩擦式提升機(jī)。拖動(dòng)方式則按需要設(shè)計(jì)，另外用于井下的有液壓傳動(dòng)礦井提升機(jī)等。