四川猴車批發(fā)

煤礦架空乘人裝置（俗稱猴車-煤礦架空客運裝置（俗稱猴車）是煤礦斜巷或巷道中一種新型的人員運輸設備。主要由驅動部分、乘客部分、牽引線部分、尾輪部分、張緊部分和電子控制系統(tǒng)組成。1。煤炭架空客運裝置的運輸原理與功能。鋼絲繩安裝在主動輪、牽引輪、壓繩輪、尾輪上，并由張緊裝置拉緊。驅動裝置的驅動輪帶動鋼絲繩運行，實現(xiàn)了輸送機的工作原理。架空客運設備運送人員的目的是縮短人員進出井的時間，減少人員進出井的能耗。2。煤炭架空客運設備特點。（1）架空客運設備投資小，僅占斜井客車投資的50%左右，占地面積小，運營成本低，維修工作量?。唬?）架空客運設備具有運輸量大、效率高、時速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點；

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螺旋輸送機是用來運送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運送設備，各種軸承均處于塵埃中作業(yè)，因而這樣工況條件下的螺旋運送機的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的含義，要求如下：1、螺旋機應無負載重用，即在機殼內沒有物料時起動，起動后方能向螺旋機給料。2、螺旋機初始給料時，應逐漸增加給料的速度至到達額外的運送才能，給料應均勻，不然簡單遭成物料的積塞，驅動設備的過載，使整臺機器提前損壞。

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會后，機運隊迅速采取措施，一是對鋼絲繩和座椅襯墊繼續(xù)除油，每天安排專人在猴車機頭機尾涂抹兩遍水泥灰；二是加強巡檢，放慢貴陽猴車運行速度，增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車自出現(xiàn)打滑問題以來，就成為機運隊亟待解決的頭等大事，樊總、機電科及機運隊多次積極與廠家溝通聯(lián)系，一時間使猴車這條“大動脈”引起了全礦重視。經(jīng)過采取除油措施后，座椅打滑現(xiàn)象立馬得到了很大的改善，目前運行良好。下一步機運隊將繼續(xù)保證措施落實到位，徹底解決隱患，確保猴車運行安全、可靠。

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《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗規(guī)范》（AQ1038）規(guī)定“猴車”應在規(guī)定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標志牌（安標證銘牌），每臺猴車應提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書（安標證）。未通過專業(yè)檢測機構檢驗合格并發(fā)放正式安標證的“猴車”不能投入運行，而安標檢驗中對“猴車”各組成部件進行了明確安全分類，形成安標受控件一覽表，安標受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規(guī)格和材質，受控件的更改需提交變更申請，因此“猴車”需要專項設計，符合生產(chǎn)廠商安標證對應的安標受控件一覽表的要求。

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輸送機有如下特點：①可采用較高的運動速度，且速度穩(wěn)定。②具有較高的生產(chǎn)率。③在同樣生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅動功率小。④傳動機械的零部件負荷較低而沖擊小。⑤結構緊湊，制造和維修容易。⑥輸送貨物線路固定動作單一，便于實現(xiàn)自動控制。⑦工作過程中負載均勻，所消耗的功率幾乎不變。⑧只能按照相應的路線輸送，每種機型只能用于相應類型的貨物，一般不適于運輸重量很大的單件物品，通用性差。⑨大多數(shù)連續(xù)輸送機不能自行取貨，因而需要采用相應的供料設備。