遵義猴車價(jià)格

《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》（AQ1038）規(guī)定“猴車”應(yīng)在規(guī)定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志牌（安標(biāo)證銘牌），每臺(tái)猴車應(yīng)提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書（安標(biāo)證）。未通過(guò)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并發(fā)放正式安標(biāo)證的“猴車”不能投入運(yùn)行，而安標(biāo)檢驗(yàn)中對(duì)“猴車”各組成部件進(jìn)行了明確安全分類，形成安標(biāo)受控件一覽表，安標(biāo)受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規(guī)格和材質(zhì)，受控件的更改需提交變更申請(qǐng)，因此“猴車”需要專項(xiàng)設(shè)計(jì)，符合生產(chǎn)廠商安標(biāo)證對(duì)應(yīng)的安標(biāo)受控件一覽表的要求。

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如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，立即進(jìn)行。如果頭尾輪不對(duì)，應(yīng)采用張緊裝置臨時(shí)校正，較好在帶式輸送機(jī)上安裝專用工具和自動(dòng)調(diào)整輥，以校正皮帶偏差。目前，在現(xiàn)場(chǎng)較常見(jiàn)的應(yīng)用是在適當(dāng)?shù)奈恢貌鹣缕Ч潭ㄍ休伒娜齻€(gè)四跟固定螺釘，并留一個(gè)作為軸來(lái)調(diào)整正托輥。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，可以以適當(dāng)?shù)慕嵌纫苿?dòng)，以糾正直。經(jīng)常保持皮帶向東的適宜性，以防皮帶在運(yùn)行中打滑，或皮帶在托輥之間下垂過(guò)多，使物料從頂部落下；啟動(dòng)皮帶，在沒(méi)有貨物或貨物負(fù)荷很小的情況下做好工作。因此，輸送機(jī)在非特殊情況下，應(yīng)在重載情況下嚴(yán)格停車；傳動(dòng)部分應(yīng)經(jīng)常加油；如果頭輪有橡膠包，應(yīng)注意其磨損。

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“猴車”乘人裝置——日常維護(hù)保養(yǎng):1、貴州猴車各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形。3、定期檢查抱索器的抱緊力，若抱緊力不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換抱索器。4、定期檢查大坡度可摘掛抱索器的抱爪磨損情況，當(dāng)磨損余厚為7mm時(shí)，必須更換抱索器。5、必須每天檢查摩擦式活動(dòng)抱索器襯墊的磨損情況，磨損余厚達(dá)到原厚的三分之一時(shí)，必須及時(shí)更換。

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提升機(jī)拆除的安全操作：1、貴州提升機(jī)拆除前，操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境，清除障礙物，劃定危險(xiǎn)區(qū)并設(shè)置圍桿或警戒標(biāo)志，拆除時(shí)要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，并隨時(shí)觀望拆除過(guò)程中架體的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)傾斜問(wèn)題，立即報(bào)告負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，嚴(yán)格按交底順序，安全措施進(jìn)行，特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩(wěn)定情況。3、工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)方案的拆除方法，拆除順序，使用的機(jī)具設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，編寫安全技術(shù)交底，交底的內(nèi)容要全面，具體針對(duì)性強(qiáng)。4、安全技術(shù)交底編好后，工地負(fù)責(zé)人要按規(guī)定向班組長(zhǎng)或全體作業(yè)。

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架空乘人裝置系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行管理必須以架空乘用車系統(tǒng)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。架空客運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)的頭、尾、中部（上下人員）應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行速度進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。平臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度必須滿足吊椅的儲(chǔ)存要求和人員的上下要求，以保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。架空客運(yùn)設(shè)備在整個(gè)行程中必須配備緊急停車保護(hù)，確保保護(hù)裝置靈敏、安全、可靠。架空乘客設(shè)備必須配備鋼絲繩松動(dòng)斷開(kāi)保護(hù)裝置。保護(hù)裝置應(yīng)能自動(dòng)檢測(cè)和防止鋼絲繩松動(dòng)或斷繩事故的發(fā)生。架空乘客設(shè)備應(yīng)及時(shí)鎖定，以確保設(shè)備的可靠性和安全性。

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開(kāi)車前的準(zhǔn)備:每次開(kāi)車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查，具體檢查內(nèi)容：(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng)，銷子是否緊固齊全，有無(wú)卡阻或磨損嚴(yán)重的托輪。(2)檢查設(shè)備、開(kāi)關(guān)、主電纜、信號(hào)電纜等是否完好，各電纜懸掛是否安全、標(biāo)準(zhǔn)。(3)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡，否則應(yīng)及時(shí)排除。(4)減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油情況，如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞，應(yīng)及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有無(wú)油污，制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)實(shí)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。