榕江輸送機(jī)安裝

礦井提升機(jī)有時(shí)也叫礦井電梯，它是一種特殊形式的電梯，也可以看作是一種簡(jiǎn)易升降機(jī)。在礦井輸送人和物的工程中，礦井提升機(jī)是非常重要的輸送工具。礦井，特別是井下條件和工作環(huán)境與地面上相比，比較惡劣，因此必須保證礦井提升機(jī)的安全，必須認(rèn)真了解和掌握它的結(jié)構(gòu)、工作特性及設(shè)計(jì)方法等一系列問(wèn)題。我國(guó)生產(chǎn)的主要結(jié)構(gòu)形式有：?jiǎn)卫K纏繞式的有單筒和雙筒礦井提升機(jī)；摩擦式的有多繩落地式和塔式多繩摩擦式提升機(jī)。拖動(dòng)方式則按需要設(shè)計(jì)，另外用于井下的有液壓傳動(dòng)礦井提升機(jī)等。

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開(kāi)車前的準(zhǔn)備:每次開(kāi)車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查，具體檢查內(nèi)容：(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng)，銷子是否緊固齊全，有無(wú)卡阻或磨損嚴(yán)重的托輪。(2)檢查設(shè)備、開(kāi)關(guān)、主電纜、信號(hào)電纜等是否完好，各電纜懸掛是否安全、標(biāo)準(zhǔn)。(3)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡，否則應(yīng)及時(shí)排除。(4)減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油情況，如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞，應(yīng)及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有無(wú)油污，制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)實(shí)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。

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斗式提升機(jī)下輥為什么變形？D型斗式提升機(jī)下輥法蘭一般采用30*6扁鋼或16-20 mm圓鋼焊接而成。由于扁鋼跨度窄、薄、大，在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)顆粒材料停留在輥輪與皮帶輪緣之間時(shí)，扁鋼會(huì)受到較大的擠壓力，并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生波浪形變形。尤其是對(duì)于某些超過(guò)規(guī)定尺寸的大型材料，從扁鋼間隙將其強(qiáng)行推入車輪更具破壞性。斗式提升機(jī)下輥波浪變形嚴(yán)重。它會(huì)導(dǎo)致膠帶從左右兩側(cè)跑偏，無(wú)法調(diào)整。有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致漏斗脫落，膠帶斷裂。為了解決輪緣變形問(wèn)題，一些玻璃廠在輪緣四周用4毫米厚的薄鋼板焊接，在板與板之間留有間隙進(jìn)行布置。斗式提升機(jī)類似薄殼，具有剛性好、抗擠壓、變形小等特點(diǎn)。其缺點(diǎn)是放電性能比前者差。

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架空乘人裝置運(yùn)行中注意事項(xiàng):(一)在架空乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中，若要短時(shí)停止架空乘人裝置運(yùn)行，可按下“停止”按鈕，架空乘人裝置停止運(yùn)行。(二)在架空乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中，要隨時(shí)注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀況，若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí)，必須立即停止架空乘人裝置運(yùn)行，待查明原因并使其恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)啟動(dòng)架空乘人裝置運(yùn)行。(三)操作人員須離開(kāi)崗位查找故障時(shí)，必須按下控制臺(tái)上的“急停禁啟”按鈕，并掛上“故障檢修，禁止啟動(dòng)”的警示牌，并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。

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猴車的工作原理： 將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托（壓）繩輪、和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車運(yùn)行速度低，乘人離地不高，具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn)，是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。

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帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)多種多樣，如爬坡帶式輸送機(jī)、側(cè)傾斜帶式輸送機(jī)、槽式帶式輸送機(jī)、平帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等。帶式輸送機(jī)，又稱帶式輸送機(jī)或帶式輸送機(jī)，是一種經(jīng)濟(jì)型物流輸送機(jī)，是裝配線有序運(yùn)行必不可少的設(shè)備。帶式輸送機(jī)輸送能力強(qiáng)，輸送間隔長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，可實(shí)現(xiàn)程控和自動(dòng)操作。輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)用于輸送100kg以下的物品或粉末或顆粒物品。輸送帶運(yùn)行速度快，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，可上下坡道輸送。帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家用電器、煙草、印刷、電子、電器、注塑、郵電、機(jī)械、食品等行業(yè)的裝配、檢測(cè)、調(diào)試、包裝和運(yùn)輸物品。帶式輸送機(jī)可分為礦用帶式輸送機(jī)、電子塑料用輕型帶式輸送機(jī)、食品輕工、化工、制藥等行業(yè)。