貴定猴車廠家
發(fā)布時間:2023-06-16 01:50:32
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架空乘人裝置運(yùn)行中注意事項(xiàng):(一)在架空乘人裝置運(yùn)行的過程中,若要短時停止架空乘人裝置運(yùn)行,可按下“停止”按鈕,架空乘人裝置停止運(yùn)行。(二)在架空乘人裝置運(yùn)行的過程中,要隨時注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止架空乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運(yùn)行。(三)操作人員須離開崗位查找故障時,必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動”的警示牌,并向上級主管部門報告。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時必須斷開總電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。

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架空客運(yùn)裝置在現(xiàn)代運(yùn)輸工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)中,架空客運(yùn)裝置已成為運(yùn)輸機(jī)上下井的主要運(yùn)輸手段。架空客運(yùn)設(shè)備在使用過程中通過牽引繩與驅(qū)動輪之間的摩擦力進(jìn)行輸送。此外,當(dāng)行駛距離較長時,牽引繩不僅需要緊固,而且需要與支撐繩輪和壓繩輪接觸,以防止其垂度過大。因此,長期使用后,牽引繩會磨損,嚴(yán)重時會發(fā)生斷繩。它不僅會對旅客造成安全威脅,而且會影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)。因此,為架空客運(yùn)設(shè)備提供及時、可靠的斷繩保護(hù)機(jī)制是該領(lǐng)域亟待解決的問題。

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提升機(jī)拆除的安全操作:1、貴州提升機(jī)拆除前,操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場周圍環(huán)境,清除障礙物,劃定危險區(qū)并設(shè)置圍桿或警戒標(biāo)志,拆除時要設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止人員進(jìn)入危險區(qū),并隨時觀望拆除過程中架體的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)傾斜問題,立即報告負(fù)責(zé)人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導(dǎo),密切配合,嚴(yán)格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時要注意架體的穩(wěn)定情況。3、工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)方案的拆除方法,拆除順序,使用的機(jī)具設(shè)備和現(xiàn)場的具體情況,編寫安全技術(shù)交底,交底的內(nèi)容要全面,具體針對性強(qiáng)。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負(fù)責(zé)人要按規(guī)定向班組長或全體作業(yè)。

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在聽到駕駛警告后,猴車即將開始行駛,請準(zhǔn)備好騎車,等待貴州猴車平穩(wěn)行駛前有序行駛;上下車人員必須嚴(yán)格遵守騎行秩序,排隊(duì)上車,不擁擠,機(jī)車運(yùn)輸W?;疖囌疽3至己玫闹刃蚝蜋z查,嚴(yán)格禁止醉酒騎乘;立即在火車上;雙手握住吊桿,跨坐在吊椅的座椅板上,雙腳放在踏板桿上;跑步時,保持正確的坐姿,集中精力奔跑。d、勿打瞌睡,以免危險;旅客不得在途中隨意上下車,必須以明顯的標(biāo)志前往指定區(qū)域,嚴(yán)禁所有乘客用手觸摸跑動鋼絲繩和繩索,并從頭池中取出。附近任何物體。

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提升機(jī)盤式制動器的規(guī)劃制造也在想著安全可靠,操作便當(dāng)、工作平穩(wěn),故障率小,實(shí)用性強(qiáng)的方向展開。關(guān)于液壓驅(qū)動的制動器,選用雙液壓站、雙油路,具有雙液壓站并聯(lián)工作、單液壓站之間彼此備用等工作辦法。這樣不但有了的液壓回油油路,使液壓油活動通暢,不易受阻,而且當(dāng)其間一個液壓站出現(xiàn)問題停比作業(yè)時,另一個液壓站會馬上照應(yīng),進(jìn)行制動或松閘,以確保進(jìn)步機(jī)設(shè)備安全制動和正常工作。垂直提升機(jī)制動方面結(jié)構(gòu)的規(guī)劃要求逐漸的升高,在制動力矩方而,要求靜態(tài)制動安全系數(shù)大于等于3倍的大靜張力。這樣可使正常泊車時制動安穩(wěn)、安全,在制動時,進(jìn)步吊籠加速度值適中,沖擊力小,工作平穩(wěn)。

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猴車架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,因乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡單、便于維護(hù)和運(yùn)行效率高等特點(diǎn),逐漸被越來越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車巷投入使用這種輔助運(yùn)輸設(shè)備,全長300余米,但由于工人工作時間的關(guān)系,猴車經(jīng)常處于空運(yùn)行狀態(tài),這樣不但造成了電能浪費(fèi),而且加劇了設(shè)備及電機(jī)的磨損。為了解決這個問題,做到節(jié)能降耗,高效利用,通過技術(shù)攻關(guān),我們自主研發(fā)了貴州猴車自動開停裝置,可根據(jù)是否有人員乘坐自動開停,有效的解決了猴車空運(yùn)行的問題。